JURNALZONE.ID – BYD terus memperkuat posisinya di pasar otomotif Jepang dengan memperkenalkan model terbarunya, Sealion 6 DM-i. Langkah strategis ini diambil menyusul respons positif pasar terhadap kendaraan listrik (EV) pertama mereka, Recco, yang hadir dalam wujud Kei Car.
Dilansir dari laman Paultan pada Rabu (3/12/2025), kehadiran model ini menjadi tonggak sejarah baru sebagai kendaraan Plug-In Hybrid atau PHEV pertama yang dipasarkan BYD di negeri “Matahari Terbit” tersebut.
Bersaing di Segmen Medium SUV
Sealion 6 DM-i hadir untuk mengisi segmen Medium Sport Utility Vehicle (SUV) yang cukup kompetitif di Jepang. Secara visual, mobil ini menawarkan desain futuristik yang khas, namun dengan garis bodi yang tidak terlalu melandai layaknya coupe jika dibandingkan dengan saudaranya, Sealion 7. Desain eksterior ini kurang lebih serupa dengan model Sealion 6 yang telah lebih dulu beredar di pasar Tiongkok sejak pertengahan tahun ini.
Kehadiran Sealion 6 DM-i di Jepang menempatkannya dalam persaingan langsung dengan sejumlah model unggulan dari pabrikan lokal.
“Secara kelas, mobil ini kurang lebih sama dengan Toyota Harrier, Mitsubishi Outlander dan Nissan X-Trail terbaru,” tulis laporan tersebut mengindikasikan posisi pasar yang diincar oleh BYD.
Dengan membawa teknologi PHEV, BYD tampaknya ingin menawarkan alternatif efisiensi energi yang sebanding atau bahkan lebih baik dari para kompetitornya yang sudah mapan.
Pilihan Drivetrain FWD dan AWD
BYD menawarkan fleksibilitas bagi konsumen dengan menghadirkan dua pilihan penggerak roda, yakni Front Wheel Drive (FWD) dan All Wheel Drive (AWD). Untuk varian penggerak FWD, mobil ini dibekali dengan satu motor listrik yang didukung oleh baterai berkapasitas 18,3 kWh. Kapasitas baterai tersebut memungkinkan mobil melaju tanpa bantuan mesin Internal Combustion Engine (ICE) sejauh 100 kilometer.
Mesin konvensional yang digunakan pada varian FWD adalah mesin berkapasitas 1.500cc Naturally Aspirated (NA). Kombinasi ini diklaim mampu menghasilkan efisiensi bahan bakar yang sangat irit, yakni mencapai angka 22,4 km/liter.
Sementara itu, varian penggerak AWD menawarkan performa yang lebih bertenaga. Varian ini dilengkapi dengan dua motor listrik dengan kapasitas baterai yang sama dengan tipe FWD. Perbedaannya terletak pada mesin ICE yang digunakan, di mana tipe AWD mengusung mesin 1.500cc Turbo.
Kombinasi mesin turbo dan motor listrik ganda pada tipe AWD ini mampu memuntahkan tenaga gabungan yang impresif hingga 367 PS dengan torsi puncak mencapai 550 Nm, memberikan performa akselerasi yang responsif.
Fitur Canggih dan Jadwal Ketersediaan
Sektor interior dan fitur keselamatan menjadi nilai jual utama lainnya dari Sealion 6 DM-i. Spesifikasi fitur yang dibawa ke Jepang tidak jauh berbeda dengan versi Tiongkok, mencakup layar tablet berukuran besar di bagian tengah dasbor, jok elektrik, panoramic sunroof, serta sistem audio premium.
Selain itu, mobil ini juga telah dilengkapi dengan sistem Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) yang sangat canggih untuk menunjang keselamatan berkendara.
Terkait harga jual, BYD belum memberikan pengumuman resmi mengenai banderol Sealion 6 DM-i untuk pasar Jepang. Kendati demikian, pihak pabrikan telah memberikan kepastian mengenai jadwal distribusi unit ke tangan pelanggan.